�K葉の診断について
�B）被害の影響の程度とその意味


葉が被害を受けている場合の診断方法について解説します。
ただし、その木その木によって事情はすべて違いますので
ここで触れるのは『基本線』であることをよく理解しておいてください。



パターンその�@：ある年に突然、大枝ごと枯れる

まず最初に、『根の切断』を疑います。
根元周囲の工作物をよくよく観察し、
根が切られるような要因がないかを調べます。
また、移植してきた樹木でも同じことが起こります。
これは『根回し』をしっかりしていないことが原因です。
（根回しとは、数年前から移植する樹木の根を切断して、
　細根を多数発生させ、移植時の影響を抑える作業です）
枝の枯れが古いと、その枝がもう腐れて無くなっていますが、
幹にまで腐朽が及んでいることが普通です。
幹の普及は、昔の根切りの痕跡であることが多いのです。



パターンその�A：徐々に葉が少なくなり、枯れていく

まず最初に、根が弱っていることを疑います。
十分な水分吸収が出来ていないと考えます。
その要因としては、地面が固結していることが一番に考えられます。

根元周辺が舗装されていれば、当然一番にこの要因を考えるべきです。
ちなみに最近『透水性舗装』なるものが流行っていますが、
私はいかがなものか、と思っています。
確かに透水性や通気性という意味において、
『新品』のときには良いかもしれませんが、
年月がたてば、その穴もふさがっていくでしょう。
しかしそれよりも何よりも、『舗装するときが問題なのです』
その理由は、次に述べることと同じことです。

舗装されていなくても、
『踏圧』によって地表が固結していれば、
やはり水分不足、酸素不足になります。
最近の樹木の衰えは、私が見たところ車が原因です。
いや、もっと正確に言うと、
『車の駐車が原因です』
つまり、駐車による踏圧が原因なのです。
それに比べれば排気ガスなどはあまり問題とは思えません。
この『踏圧』が曲者なのです。

現在の状況を見て、車が止まっていないからといって
踏圧が無いというわけでは全くありません。
例えば、建物を改築するときはどうだったでしょうか？
特に、お寺や神社などでは建物も大きいため、
クレーン車やダンプなどが敷地内（木の根元）に
駐車されます。
それが『20年も前のこと』だったとしても
地面はそのあと、耕されましたか？
そんなワケは無いのです。
そう、20年前に踏まれて固くなったままなのです。
これはとても恐ろしいことです。
そのような土を掘り返してみると、
還元していて青色に変色している部分が見られます。
つまり酸素不足の状態になっているのです。
このような環境にある大木は、衰弱する一方です。


毎年繰り返される、病害虫被害によっても衰弱していきます。
それは光合成量が減ってしまうことと、
病害虫に対抗するためにエネルギーを使うことが原因です。
また、落葉樹では一度くらい葉を丸裸にされてもまた葉を出しますが、
その時に使うエネルギーも凄まじいものがあります。
それらが毎年繰り返されれば、
つまり赤字経営が続けば、
エネルギーの貯金も使い果たしてしまって
最後には枯死してしまうことがあります。

しかし、葉に出る虫も病気も防除をきちんとすれば
大した問題ではありません。
発生を注意深く観察し、適時に防除を何度も繰り返すことが大切です。
また、病気や虫は目に見えるので、見当もつけやすいでしょう。



パターンその�B：毎年毎年徐々に枯れ下がる

上の方から毎年毎年枯れが下がってくる、
という事例もよくみられます。

そんなに大きくない木で、まず最初に疑うのが、
『適地ではないのではないか？』
ということです。
特に街路樹や公園の木に多いのですが、
明らかに環境に合っていない樹種が植えられていることが
しばしばです。
とくに風当たりに弱い樹種が街路樹に植えられていると、
みるみる枯れて行きます。
いつまでたっても枯れていないときは・・・
次々と植えかえられています。税金のムダですね。

ある程度の老木、高木の枯れ下がりは、
『幹焼け』の可能性があります。
まず最初はパターン�@や�Aの要因で一番上の枝が枯れ、
直射日光が当たるようになった、その下の枝が幹焼けして
枯れていく。
樹皮は『外樹皮』と『内樹皮』に大別できますが、
熱や乾燥から身を守るこの、『外樹皮』が、
日に当たらない枝では薄いため、
その下の生きている組織が熱や乾燥で死んでしまいます。
老木で天辺が枯れてしまった時は、
すぐにでもその下の枝に幹巻きをしてやることが大切です。


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